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あされんで、おっぱっぴー
ギャロップの翌日の月曜は休みだったので、洗車〜オイル、エアクリーナを交換、タイヤも練習用VE-33に戻して、いつでも走れる状態にしておきました。本日、午前中が空いていたので、ほんの一時間半ほどですが、いつもの場所にアサレンに。

平日のこんな時間に他に人がいるはずは…
あれっ!?

週末にHGエンデューロに出るそうで、今日はお休みでHG用の整備だそうです。いいなーHGエンデューロ。加山でやっている時に出たことがあります。
今日はサスのセッティング見直しのつもり。
奥のミニコースの名残りのとこをうまくつなげて周回コースをつくって、テスト。ギャロップではとりあえず圧側ダンパーすべて最弱くらいにしてしまったのですが、これではあんまりといえばあんまりなので、いったんマニュアルの標準位置に戻して走ってみました。これはモトクロッサーとしての標準値なので、さすがに固い。圧側伸び側とも、2クリックほどS方向に動かしてみる。これでもまた固い感じ。うーん、やっぱりサスのセッティングって難しいです。

スタンディングの立ち位置と姿勢を意識。帰りのSAで姫丸さんと話していたことを思い出しつつ、もう少し膝を伸ばしてお尻をあげ、上体を寝かせ、肘と肩をステアリングの上に来る位置まで前に出したような感じ、そしてお腹の下に重心スポットを抱え込むようなイメージでスタンディングをしたいのだが…これまたなかなか難しい。このスタンディングのポーズをイメージしていたら…「おっぱっぴー!」の小島よしおが、「がっくりうなだれた姿勢のあとにお尻から立ち上がる姿」を思い出してしまいました。

それから盛り土でヒルクライム&ダウンヒルの練習。
こないだのギャロップの激下りと同じような難易度の下りを練習するには、下から見て一番右のラインから左に分岐して木の脇を上がっていくラインを使うとよいかも(他の下りはちょっとギャロップに比べると簡単すぎますので)。下の方の木にぶつからない様、ボディーバランスで微妙にラインコントロールしつつ、人さし指(または中指)一本でフロントブレーキを絶対にロックさせないようにじわあっとコントロールするのがキモかなあ。

今日はそんなところでした。短時間のアサレンですが、天気がよくて気持ちよかったな。
| オフロードバイク CR | 17:09 | comments(2) | trackbacks(0) | ↑TOP
HGエンデューロ参加してきました。相変わらず、ゆる〜い感じのまさに運動会的。結果は128台中13位で飛び賞もゾロメ賞もダメでした・・・ でも抽選で袋いっぱいのガラクタGETしました。
しかしMasatoさんは練習熱心ですね!自分も見習わねば!
| 謎の整備野郎 | 2007/10/13 10:13 PM |
謎の整備男ExxOさん、おはようございます
いいなーHGエンデューロ、出たいなー。ドリームライダー枠で申し込み、って今でもできるのかな?今度は気をつけてみてみよう。13位とはなかなか本気の走りですね。おめでとうございます。11のぞろ目が取れなくて残念ですね。

練習熱心じゃないですよ、全然!なかなかうまくならないし。しかし、昨日gonshiさんにいわれてまたやる気が出ました。目先の勝ち負けだけにこだわらず(こだわらないわけではないです、それではライバルに失礼なので(笑))、半年〜一年後に速くなれるように、乗り方そのものを変えて行きたいと思っています。
| masato/がべじん | 2007/10/14 9:11 AM |
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