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CR250用SPリアサス!
 先日オフビレの12時間耐久の際に、泥単の○○さんに00-CR250用のSPリアサスなるものをいただきました。

 本当はもっとはやくオーバーホールして使用したかったのですが、なかなか予算がとれず(笑)、ようやくオーバーホールに出し、完成して手元に届きました。


Sとか書いてあって、いかにもスペシャルっぽーい(笑)
 オーバーホールしてもらう際に、OHショップに「構造から分析するとどういう傾向でモディファイされているか、わかったら教えてほしい」とお願いしたところ、「中間から奥で踏ん張り感が出るような方向性でモディファイされているようです」とのこと。前オーナー様の実際に使用した感想でも、「カチコチに硬いのではなく、しなる様な奥深い感触」ということでしたので、オーバーホールショップの分析はあたっているようですね。

 このサスペンションは、日本でやった○○○○クロスの際にゲストライダーの○○○○が付けてた物で、それを○○というIAさんが使用したのちに、泥単の○○さんにわたり、そして僕がいただいたということなんです。…名前を具体的に書くとまずそうだということで、伏せ字ばっかりでさっぱりわけわからず、すみません(笑)。
…00-CR250が使用された○○○○クロスっていえば99年末のアレかな、そしたらゲストライダーってマサカあの人かな!?とか、想像して楽しんで下さい。

 そういうわけで、このサスは本来モトクロス用にチューンされているものなのですが、これのスプリングを4.8→4.11(今のサスについているもの)にして柔らかくし、ダンピングは少し弱めにしてやれば「初期作動性は良く、中間〜奥でしなる様な奥深い踏ん張り感が出る」エンデューロでも走りやすいサスになってくれるんじゃないかなー?などと、勝手に妄想して楽しんでいます。そこまで期待通りじゃないとしても、ノーマルより悪くなることはないでしょう。

 まあ、このサスをつけたからといっていきなりこんな走りができるわけじゃないですが(笑)、ともあれ楽しみですね。


 とはいえ、実はまだ取り付けていません。その前に、リンクのオーバーホールをしているところです。春には三ケ所しか交換せず、グリスアップだけでだましだまし使っていた残りのベアリング四ケ所&カラー、ワッシャ、オイルシール類を交換。このあたりの整備でも、チリツモでパーツ代が7000円くらいはかかっちゃうんですよね。
| オフロードバイク CR | 18:04 | comments(2) | trackbacks(0) | ↑TOP
↑あんな走り出来たらCRなんかいらねぇべ〜
ともあれ、取り付けたら試乗させてけれ・楽しみだわ

話は別として、師走も近い良い季節だけどケガは気をつけましょー!
参ったねぇ〜肩骨折か!某ちゃん、お大事に

| CR兄弟 | 2007/11/06 7:22 PM |
よねさん、こんばんはー
リンクのベアリング交換とか色々面倒で、仕事の合間の作業なのでまだ途中ですが、週末には間に合わせなくてはと頑張っています。できたらぜひ、試乗してみて下さい。ところがなんと、Y2の日曜日は思いっきり雨の予報ですよ…。うーん、TT-Rにしようかな?(笑)島ちゃんは残念でしたね、お互い怪我には気を付けましょう。
| masato/がべじん | 2007/11/07 8:58 PM |
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